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| worship 发表于 2022-3-20 12:04 只看TA 1楼 |
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[图帖] 【人文】【瑞虎探秘2】一个地方，用不同的方式，走不同进线，才会看见不同的风景[501P] 每一个地方都有它自己的进入方式。而进入西藏有4条线：川、滇、青、新。去年豪无头绪的在十月中旬拼车走了青藏，火车出来。本打算今年计划是徒搭，要川进新出或者滇出，没想到计划赶不上变化，徒搭变成自驾，川进川出，还是4个女生，一路的边防检查站的警察和客栈老板，也是很惊讶并告诉我们一定要注意安全，当然也要感谢警察大哥们的关心帮助。此篇游记会有小部分攻略，大部分是以记录自己行程感受为主，照片量大，建议流量不多的在Wi-Fi环境下观看。 【 T i p s 】 阅读完整篇攻略，若还有不清楚的可加 Wechat： zaozi0901 如果你喜欢，还想了解更多我在路上发生的故事，还可以关注我的公众号：In特resting 评论 关于租车 关于租车 当时我们找了各个租车，都是需要本人租本人还，而我们情况特殊，是朋友临时决定从成都和在甘南的我们在色达汇合自驾川藏到拉萨，而她时间有限要在拉萨回，而异地还车要1万多费用，所以我们决定剩下三人开回成都。 车型：标致301 — 三厢小车 — 23天，除了起步慢，其它进藏无压力，关键车技也很重要。下面就是我们的订单表。 【Tips】 1、保险是每天强制需要交的，定金是提车时交，违章是还车时交。 2、提车之所以选择在机场是因为一是我们是外地人不熟地形路况，很容易吃单扣分，二是成都限行限号，直接出发前提车最方便。 3、提车和还车时油箱内油要一样 4、当时还车后可免费送往机场  评论 路线和路况 关于路线和路况 川藏都说是最险的，在我看来还是跟天气有很大的关系，虽然有小部分路段是塌方和泥石流路段，但是遇上大晴天的话，慢慢开还是挺好开的。再就是一路上有骑行和徒搭或者其它方式的（滑轮、滑板、单轮自行车等），所以开车时一定要注意他们，谁都不容易，谁都希望大家平安到达。这里建议骑行的朋友们注重自身安全，别再三个并排和占道骑行；而小车司机也别在对面来车时，为了超骑行者而占道超车；就互相谦让那么一小会儿不会少块肉。 【路线】 318:色达-炉霍-新都桥-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-鲁朗林海-雅鲁藏布江（索松村）-林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨（后半程原路返回，到新都桥后直接康定-雅安-成都） 日喀则：拉萨-日喀则-拉孜-定日-珠峰大本营-定日-拉孜-日喀则-江孜-卡若拉冰川-浪卡子-羊卓雍错-拉萨 山南地区：拉萨-贡嘎机场-桑耶寺-加查-拉姆拉错-米林-八一镇 Tips： 1、起点是朋友从成都-阿坝-色达的，所以这里路线记录是从色达开始。 2、没有时间走阿里大环线 3、日喀则地区需要提前办理边防证，一般40-50一车（切记不是一人哦！！！），建议办日喀则地区，如果只办珠峰的话，有些其它属于日喀则地区的就去不了。 4、山南地区走的人不多，但是风景很好。 【川藏路况】 〔巴塘 — 芒康〕 川藏的最险一段，部分路面仅剩单边通向，天晴还好说，慢慢过就行。雨天的话确实很危险。 【日喀则路况】 〔江孜-定日〕 有两条路，一边是限行：20:00-08:00可以通车，路烂，除了司机以外，我们其它都下车在海拔4000多的地方徒步好一会。 另一边很明显的绕了很远的路，是赤裸裸的搓衣板路，简直就是抽脂机，自己想象吧。 【山南地区路况】 〔贡嘎机场-加查镇〕 跟导航走就是需要翻山，而那个翻山的S306是我们这一路遇见最险最烂的路。海拔又高，下雨真的就是呵呵自求多福了。不过后面到达加查镇后听说有个延江路可以去拉萨，各位还是出发前打听好比较好，百度导航这一路都不太可靠，坑大了我们。 评论 出发前的准备和在路上 进藏前准备 1、药品：葡萄糖注射液和头疼粉。最管用，害怕自己高反也可以提前一周以上吃红景天。 2、不能感冒和剧烈运动 3、预备氧气袋或者氧气罐 4、吃：零食或者充饥的，时间紧或者临时出状况的话，一天吃一餐都有可能。 5、用：纸巾、湿巾、小型水果刀。 6、穿：一年四季的都备着了，海拔越高夜间气温越低，在高原地区唯一最好别感冒了。 7、提前下好离线导航，四川、西藏两个省。 8、身份证、驾照、行驶证。 进藏中： 1、水果必备，再贵多吃水果会好很多 2、慢行驶，很多涉水路面和山崖盘山公路，开启手机导航电子狗，注意区间测速时间。 3、不随意打开车窗。 4、不乱压草原，避让牛羊群。 5、油箱过半必加油。 【Tips】 1、切记：财不外露。那些随身佩戴的东西最好都别带出门。 2、进藏地区开始次次过检查站必查，车上人员下车检查身份证（驾驶员的可以代刷），排队长的话可以先去刷，别等到了再刷。 3、每个县城和过站点都有atm机，只是没有很多银行性选择。 4、到了加油站看看油表，到了一半一定要加，有些地方很久才有一个，以防万一。藏区加油要先登记交钱拿表单才能加油。 5、藏民厕所2元/人，最好的就是野外露天厕所 评论 食宿 关于食宿 住宿： 一般都是临时现找，不过有个别几站是领取的试睡任务。因为对住宿环境不高，干净安全，能有热水澡洗就好了，至于Wi-Fi嘛真的是可有可无，又是赶路，所以我们一路都是睡标间和三人间。 食： 正餐应该就是一天最少一餐，时间大部分时候是早午饭一起。其余时间是吃零食和水果。 Tips：因为中印关系僵持，所以整个藏区的网络不是很好，连3G有时候都成问题，所以更别说Wi-Fi了，上去的都是空的。 评论 关于我们 人物 【早班司机&理财&模特1】——娜娜。开车很稳的一枚女汉子，此次行程任务：管账和早班车司机。她开车必在手臂套上外套。 【首选司机&管家&模特2】——莹莹。一枚老司机女汉子：快、稳，此次行程任务：开车和夜间开车，还是每个人的贴心管家，样样都叮嘱收拾好，检查收尾。她开车看路比风景多，不说停就错过观景台。 【紧急备用司机&陪聊&导航&重要决策&模特3】——33。会开车，但是我们还是决定把最重要的陪聊人员位置给她，没她，司机真的太容易无聊睡着。此次行程任务：陪聊和看导航，当我们纠结时拿主意。她陪聊真的要笑疯司机的那种。 【司机2号&行摄人员&路线规划】——我。看似老司机却加实习驾龄在一起只有驾龄2年的女汉子，爱开山路险路但不能开夜路。全程照片视频拍摄人，路线规划规划就不规划的规划人。就是个不靠谱傻笑的怪人。 对，就我们4个女汉子这么开启了川藏线自驾，没有一个汉子，中途路上各捡了一次徒搭的汉子，每次路过检查站和客栈，警察和客栈老板都是很惊讶的说很少见全车只有女生走这条线，可能就是因为女生吧，所以一路都有好心人关心和照顾，心存感激能有这些人的帮助，更感激的是老天让我们能平安归来。 此次游记是川藏回来后编排的，内容是当时当天发在自己的朋友圈里的。所以是以记录为主，照片和攻略为辅的。 评论 DAY 1 新都桥－巴塘 新都桥226篇游记中提到 门票¥188预订 【 自驾川藏线 Day 1 】 新都桥 — 理塘 — 巴塘 356.6公里 天路十八拐的剪子弯山 看的到山顶与云层亲密接触的卡子拉山 海子山下随着天气变坏而越来越美的姐妹湖 还是那句话：“最美的风景都在路上”。 希望明天能顺利进入芒康               评论 理塘               评论 巴塘                             晚上到达后，临时找酒店住下，很多都没有房间了，咨询了酒店老板县城情况和路况，我们就回房间计划路线。  评论 DAY 2 巴塘－左贡 巴塘 【自驾川藏线 Day 2】 巴塘 — 芒康 — 左贡 288公里历经10个小时平安到达左贡。今天又是悬崖盘山路，又是落石区，又是塌方的路段，还堵车，川藏最险的一段安全通过，咱们娜姐妥妥的开完前三图路段，我和莹莹开完后面高崖，还有33全天聊天保证驾驶人不瞌睡，感谢有你们，更感谢老天眷顾一路都是晴天。 真的是四个女汉子吖！！！进入藏界后的安全检查站的特警们，每次检查身份证都说四个女生竟然不怕[捂脸] 报个平安，一切安好。 睡觉，晚安。 [月亮] 早起收拾了去县城补充一些粮食和水果，县城中心路段在修路，所以都不允许通车，这边也很多住宿的地方。      经过了这里就开始正式进入西藏界，离开四川了  这就是路况 前几天下雨所以又塌方了          快进入芒康县，因为是检查站，所以又堵上了。  评论 芒康91篇游记中提到             评论 DAY 3 左贡－波密 左贡 【自驾川藏线 Day 3】 左贡 — 八宿 — 然乌湖 — 波密 420公里 12个多小时 险而奇的怒江72拐 还有像小瑞士的山川国道 进入波密后 峡谷大道与丛林雪山 雨天与夕阳 云雾缭绕跟仙境一般 不自觉地开始喜欢这个地儿了 晚些再来慢慢了解你 波密 晚安      评论 然乌湖59篇游记中提到 门票¥2480预订                                    收起 评论 波密241篇游记中提到 门票¥2480预订    【相见雪山】 领取的去哪儿试睡员的试睡任务。 这是一家很不错的民宿，环境很清静，老板是一对杭州夫妇，人也特别好、特别热情。不过价位稍稍有些偏高。         评论 DAY 4 波密－索松村 鲁朗镇185篇游记中提到 门票¥259预订 【 自驾川藏线 Day4 】 波密 — 鲁朗 — 雅鲁藏布江 — 索松村 297.8公里 9个小时车程 一路的峡谷与雪山 翻越鲁朗林海 行驶在尼洋河旁 站在索松村望着南迦巴瓦峰 没等来云开雾散、日照金山 却等来极美的银河星空 很多攻略事直白村能看到南迦巴瓦峰的全貌，我觉得索松村也是一个很好的观看点。     等待区间测速时间时，我们在旁边的小草原吃便携小火锅和切哈密瓜。        吃个晚饭出来抬头看天空就是满天繁星，于是扛着三脚架就开始找银河，12点左右就云层越来越厚，不如那一会刚天黑没多久的时候，至少那会银河非常清晰，还看得见流星。       本想拍南迦巴瓦峰上的星空，却没想到它被夜晚的乌云挡着了，依旧未露真面目。       评论 DAY 5 雅鲁藏布江－拉萨 雅鲁藏布江210篇游记中提到 门票¥399预订 【自驾川藏线 Day 5】 雅鲁藏布江- 林芝- 工布江达-墨竹工卡-拉萨 489.8公里 11小时左右车程 在落石和塌方路段慢慢荡 每次遇到区间限速总有人要闹着“唱歌” 米拉山口的道路上下起7月的雪 因为看到银河在318国道靠边拍照 今晚第一次赶夜路却嗨了一路 即使和好友自驾也有不同的回忆 再烂的路也没阻挡我们的脚步 4个女汉子，自驾历时5天 终于平安到达拉萨 一切安好 完成第二条进藏线[耶] 早起外面雨雾一片 原本放弃走雅鲁藏布江的U型大转弯 没想到收拾好准备出发雨停晴天了 从直白村看南迦巴瓦峰又是另一种感觉[耶] 现在赶往拉萨ing……                    评论 林芝        评论 墨竹工卡     评论(1) 拉萨   评论 DAY 6 拉萨 唐卡 【自驾川藏线 Day6】 7月的拉萨比10月更喧闹 没有朝拜者的拉萨就如变了味的菜 仅仅是个旅游区 这一次没有选择坐在大昭寺晒太阳 而是弥补上次未做的事 ——【唐卡】 虽然不是信佛之人，可不知为什么却对唐卡很好奇，午饭后跟着五叶去到了她的朋友那，也是当地画唐卡的。原本是想自己利用下午空闲体验如何画，却不想一副小的唐卡耗时最快也需要3天时间。原来完成一副唐卡小的需要最少3天，大些的则最少需6个月以上，而能独立完成一幅唐卡的画师功力都需6年以上，光学习比例、勾线、贴金、开眼这些基本的需要4年多的时间，而画布则是棉布、颜料是矿物颜料，摸上去手感是像小时候画的沙画一般。老板用着自己仅有的中文向我讲解唐卡的知识和历史，原来唐卡最早只有喇嘛会画，解放后，有些喇嘛成家后就开始传承，女的是不给画唐卡的。说着说着我给他说之所以想了解唐卡的原因，还给他看了之前在千户苗寨自己学习画的蜡染，他对这些也很是惊讶和好奇。 不过今天还发现一家很有意思的手串收藏店，里面的东西都是秀气的男掌柜自己去收藏的和亲手串的，而且有些东西还是拥有它的故事的。             唔…这就是通行证。我们找代办贵了，我们办的是50一人，应该是40-50一车。  评论 DAY 7 拉萨－定日 拉萨 【自驾西藏 Day 7】 拉萨-日喀则-拉孜-定日 500.4公里 车程12小时 先是无比好风光 后是泥泞大烂路 0码荡过去的 还要下车走路 开的我们彻底要崩溃了 不愧都是女汉子 这么烂的路还是晚上 烂路的海拔还是5000多[皱眉] 总算是平安到达定日了 晚安        评论 定日32篇游记中提到  两图指的路也可以进入到定日，我们出来的时候就是这里出来，这里就是所谓的“抽脂机路”，波浪形的土路。当时由于莹莹开的快，导航也未提示往这。           看看这个路啊！当时除了货车和越野车以外 基本没小车平均海拔4000多  评论 DAY 8 珠峰大本营 珠穆朗玛峰61篇游记中提到 门票¥150预订 【自驾西藏 Day 8】珠穆朗玛峰大本营 虽然未见珠峰真面目和停留过夜看星空，但还是完成了到珠峰大本营小愿望。 很多人问我， 你去过了那么多地方， 看了那么多美景， 那以后怎么办？ 我想说，先不说世界多大。 就中国来说我到死也看不完它的美景。 一年有四季，而每个地方四季都不一样。 这就是为什么我总是会重游故地。 留点遗憾才有理由再来。 愿下次可以安静的仰望珠峰上的星空， 和未来余生的那人。 【珠穆朗玛峰】 门票没有特殊票价，除非是军官和特殊人群，不过驾驶员是免票的，也相当于是给票价折扣吧；因为没有景区车，所以只有自己开车进去，小车是400一辆，大车是600，自行车好像也是需要交钱的，听说是200。            这里是眺望珠峰和其它峰的观景台最佳位置                 慢慢的就开始变阴雨天。进入珠峰大本营只有3种方式：坐景区内大巴：20/人（往返）；骑自己自行车；徒步（单程约1个半小时）。  原来大本营长这个样子       从珠峰大本营出来后，买了经幡挂着给家人祈福  收起 评论 DAY 9 定日－浪卡子 定日32篇游记中提到 【自驾西藏 Day 9】 定日-拉孜-日喀则-江孜-卡若拉冰川-浪卡子 415.4公里 11个小时车程 定日到拉孜行驶在波浪形土路， 就像用了近3小时的“甩脂机”； 路过沙漠、沙地、老藏寨、油菜花地， 还有似羊湖的满拉水库， 和那气势磅礴的卡若拉冰川。 一路从未高反过的我， 今天却因为吃了冷饭 胃痛的吐了个底朝天。 [皱眉]            评论 DAY 10 羊湖－拉萨 羊卓雍措41篇游记中提到 门票¥45预订                               查看全部 评论 拉萨 一回到拉萨就开吃，选择素食火锅       评论 DAY 11 拉萨 拉萨 【 西藏 Day 11 】 原来淘珠子都是介样的，难以想象。[捂脸] 虽然有真有假，但是也有身边随便一个藏民身上都是超过几万的东西，有些挂在外面的少，但是扯开衣服后我被震惊了。 明天开始返川， 在拉萨的最后一天， 神奇般的感冒低烧了。[捂脸]       评论 DAY 12 拉萨－加查 拉萨 【自驾川藏 Day 12】 最惊险和邪乎的一天 拉萨-桑耶寺-加查 350公里 车程约12小时 又一次在离开拉萨前去转大昭寺，不过是在早晨。暑假季也许只有早起转大昭寺，才能找回拉萨原本的气息。 没有游客的乱窜，没有看似信仰的朝拜，围着转了三圈，脑海里画面从快速闪过到放空，心里默念的只有六字真言，只祈求父母平安健康。 加查的下山路况非常烂 路过悬崖峭壁 塌方落石路段 遇见藏羚羊、野兔、狐狸 还有山顶美景 可依旧心里还是毛毛的[皱眉] 海拔4600多的盘山路 塌方和落石多不说 傍晚时 我开着开着刹车失灵踩不了了 速度一直在加快 好在说出来莹莹赶紧拉手刹 我踩刹车的腿直接吓软了 后面换莹莹开 突然车里前挡风玻璃起雾 开冷暖气窗户都除不了 晚上更邪乎的就不多说了[皱眉] 一小时多能见一辆车子来往都是万幸 总之半夜平安到达了加查镇 我们仨的魂到现在都还恍惚 ps：原本拍的桑耶寺很不错，可是晚上我们仨想了想晚上的事情还是删了。[皱眉]            评论 加查    评论 DAY 13 拉姆拉错 拉姆拉错6篇游记中提到 门票¥3580预订 【自驾川藏线 Day 13】 昨天暴雨天就到了个拉姆拉措，并未爬野路上去眺望。因为前天晚上的事，为了确保后面安全问题，回来检查了一下车，修车师傅问我们从哪里来，我们说成都开上来好一会了，这会准备返回了。就看他们惊讶的眼神反复问了几遍就你们几个女生？我们一直笑着点头。最后修车师傅说底盘、刹车都没事，然后给我们加了刹车油，让我们别走s317，走s318返回最好。 唔…说好7点出发，再也不赶夜路。三个懒猪竟然睡到这会才出发[捂脸]    评论 DAY 14 加查－八一镇 加查 【自驾川藏线 Day 14】 加查 - 米林 - 八一镇 314.8公里 车程约6小时 今天是最轻松的一天 路好又有高速 车空间越来越大 人越来越少 4人变3人，3人变2人 33因为有事要提前结束行程 计划赶不上变化 这几天经历的事情 将会成为彼此最难忘的回忆     评论 DAY 15 林芝－八宿 八一镇199篇游记中提到 【自驾川藏线 Day 15】 八一镇-林芝机场-然乌镇-来古冰川-八宿 大早上送我们的Mom去机场 继续走原路返回成都 一样有塌方路段 还有比上回来的时候更凶猛的怒江 在波密的涉水路段 为了确保我们的小标致不出状况选择绕路 愣生生的两人傻站那看人家越野车辣么玩水 说去来古冰川玩 结果跑到一半却想起来 我们还要趁天黑前赶路赶到邦达 结果没去成来古冰川也没赶到邦达 而是在整个镇即将没房又爆涨价的八宿 [白眼] 好了，今天平安到达八宿，听客栈老板娘说昨晚大雨导致前面72拐那边塌方，所以整个八宿的水质都不好，我们差点今天又去赶夜路，恰巧得经过72拐，算是侥幸了。还有近期眼睛不好，带上眼镜还是一样模糊，到成都再去检查，所以选择少碰手机，尽量就只是发个朋友圈报个平安，急事找我的就直接弹语音吧，视频看着也是眼痛的[皱眉] 在然乌那段路某人和我有这么一段对话： YY：“我们来的时候走过这里吗” 我：“来的时候就走过吖” YY：“我怎么没见过” 我：“因为你睡着了” YY：“那你怎么没睡” 我：“因为那天这段路我开的车，我怎么睡吖” [捂脸]                      评论 DAY 16 八宿－巴塘 八宿 【自驾川藏 Day 16】 八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘 458.3公里 车程约12小时 一路的路况都很好 所谓的路况好当然是相对于我们之前走过的那两段路：贡嘎-加查的s306和珠峰-拉孜的波浪土路。 因为返程是早起不赶夜路，所以车流量比之前进去时多很多，骑行者也多很多；我很佩服那些骑行的人，但是都几个并排占道跑是几个意思？小车更是为了超车不管对面来车强行超车，几次都差点撞上，希望大家都能注意自身安全为前提，才值得佩服。货车更不用说了，盘山公路80码跑和拐弯超车的都有，今天过水路下面都是烂路烂石，我们车小开的慢，被后面货车一直按喇叭催，然后又被这车故意车身往我们车偏刮了车镜，还下车用四川话骂人，幸好人和车都没事，真的是不想计较。过检查站还被要求拉下车窗看车内，因为辣个警察说万一你们藏了人怎么办。您想象力可真丰富[强] 总是说自己运气好一路都碰到好人多 而今天却碰到这么多无语的人和事 却不能说是运气差 因为好的不会一直伴随着你 反正平安到达就好。 晚安                       评论 DAY 17 巴塘－康定 巴塘 【自驾川藏线 Day 17】 巴塘-理塘-雅江-新都桥-康定 437.8公里 车程9个半小时 虽是原程返线风景已截然不同 涨潮了的姐妹湖 与天云相接的草原公路 游走在马路边的喇嘛们 坐在草原花海里小聚的藏民们 却如新的风景一般 行驶在盘山公路时 超过身边的摩托车队 仔细一看旗帜“老年摩旅队” 有自己一个人骑的也有带老伴骑的 关键是他们虽成群结队却懂得自身安全 一直保持很稳的速度行驶在道路边缘 超车时不得不对他们竖起大拇指 有时候特别佩服这些老年人 用着年轻的方式在有限的生命里选择放肆和任性 人老心未老 明天终于能到终点站了 晚安              再见姐妹湖 湖已涨潮 乌云已走开 湖色翠绿 再有机会的话 就将车停靠湖边或山下 静静的看着你的每一变化 ———2017.08.01 摄于海子山姐妹湖                                     堵车堵了4个小时 跟着大部队超车，结果被警察拍照了 带头超车的直接驾照没收了 收起 评论 DAY 18 康定－成都 康定 【自驾川藏线 Day18】 康定-泸定-雅安-成都 319公里 原本6个半小时的车程跑出了12个小时 就因为在泸定-雅安的山路 几起大货车事故 又一次在藏线上堵车[捂脸] 上次青藏这次川藏 我刚接手开不到10分钟就遇上堵车 一堵堵4小时原地不动 下载的《如是》都被我看完了 还望着对面过来的车数数 我们这车刚好数到1350 望去那面山路上全都是车 他就慢慢数吧 真的说什么来什么 这一路还说太幸运了 我们俩真的不能呆一块[捂脸] 雨天、堵车、夜路、警察拍照全赶今天了 我对自己也没法了????????♀️????????♀️????????♀️ 平安到达终点就好 近期都不想碰车了 [捂脸]           堵车堵了4个小时 跟着大部队超车，结果被警察拍照了 带头超车的直接驾照没收了       17天的自驾川藏线终于结束了 川进川出，总公里数6374 感谢三位大宝宝一把年纪了 还一路跟着我瞎折腾[捂脸][捂脸] 我只希望自己以后再进藏 不要再一个线走两次了[捂脸] 下次争取滇进新出  评论 番外篇之【花絮】 花絮          评论 番外篇之【成都】 成都 宽窄· 锦里 依旧人山人海                           一首《成都》更火了成都 玉林路的小酒馆 真的只是在门口坐坐            收起 评论 番外篇之【重庆】 重庆 好好的体验了一把火炉城市，分分钟热哭你。 最可惜的是十八梯在拆修。   已拆的十八梯   有名气的皇冠电梯     风景独好、能穿于楼层的轻轨2号线     人山人海的洪崖洞和解放碑   艺术气息超强的川美      [ 本帖最后由 worship 于 2022-3-20 12:07(GMT+8) 编辑 ] |
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